11月28日，新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段站后房子工程项目施工总价承揽投标中标提名人公示。
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。新建正线个车站，其间玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。
首要技术标准：线路等级：高速铁路。正线数目：双线公里/小时。最大斜度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线 米）。到发线 米。牵引品种：电力。列车运转操控方法：自动操控（CTCS-3级）。调度指挥方法：调度会集。最小行车距离：3分钟。
玉林北站（不含）至省界段DK194+800～DK307+156，正线km范围内站后房子工程。
2.第八章 房子：站房和归纳工区内工区归纳楼、轨迹车库及边跨机具间、门卫室、油脂间等不触及四电工程的其他房子及其暖通、给排水、消防（含电消）等未归入四电投标的悉数专业工程，含非装置设备。
3.第九章 其他运营出产设备及建筑物：站区及归纳工区室外给排水及消防、旅客站台面、通道、雨棚、铁路配套停车场等未归入四电投标的悉数专业工程。含非装置设备。
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